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quarta-feira, 13 de maio de 2015

As 10 aproximações de aeroporto mais belas do mundo


Para os viajantes de ar enfadado, assentos de janela são superestimados.
Não ter que passar por cima de _ companheiros de assento roncando para chegar ao banheiro, muitas vezes supera o desejo de olhar para as nuvens brancas macias e praças marrom de terra quando o avião desce.
Existem, no entanto, exceções.
PrivateFly, uma plataforma de reserva global para jatos privados, acaba de lançar os resultados de sua pesquisa global de 2015 as aproximações de aeroporto belas do mundo.
Leia a matéria e lista completa: http://cnn.it/1ECUQe3
Fonte: CNN Travel
For jaded air travelers, window seats are overrated.
Not having to climb over snoring seat mates to get to the toilet often trumps the desire to gaze at fluffy white clouds and brown squares of farmland as the plane descends.
There are, however, exceptions.
PrivateFly, a global booking platform for private jet charters, has just released the results of its 2015 global survey of the world's most scenic airport approaches.
See full list and report: http://cnn.it/1ECUQe3

Source: CNN Travel


quinta-feira, 23 de abril de 2015

Viajou durante horas? Veja dez maneiras simples para driblar o jet lag.

Quem já viajou de avião por períodos longos conhece a sensação: sono incontrolável durante o dia, cansaço, náusea, mau humor, dificuldade para dormir e aquela impressão de que algo está muito errado. Trata-se do jet lag, uma desorientação que surge ao atravessarmos vários fusos horários – o mundo é dividido em 24 deles –  que bagunçam o relógio biológico.
"Quem vai do leste para o oeste – de São Paulo para Paris, por exemplo – sente menos do que quem viaja no sentido inverso. Isso porque é mais fácil se adaptar a caminho de algum lugar cujo horário é mais cedo do que o de origem", diz o neurologista André Felício, do Hospital Israelita Albert Einstein. Os sintomas desagradáveis podem perdurar até quatro dias, mas há dicas para colocar em prática antes, durante e depois da viagem e que prometem amenizar o mal-estar. 
Veja a lista e matéria completa: http://bit.ly/1DgXogW
Fonte: UOL Viagem

Anyone who has traveled by air for long periods know the feeling: uncontrollable daytime sleepiness, fatigue, nausea, moodiness, difficulty sleeping and that feeling that something is very wrong. This is the jet lag, disorientation that comes when we go through several time zones - the world is divided into 24 of them - who crash the biological clock.

"Who is going from east to west - from Sao Paulo to Paris, for example - Feels less than anyone traveling in the opposite direction. That's because it is easier to adapt the way to somewhere whose time is earlier than the source.", says neurologist Andrew Felicio, Hospital Israelita Albert Einstein. The unpleasant symptoms can last up to four days, but there are tips to put in place before, during and after the trip that promise to ease the discomfort.

See full list and report: http://bit.ly/1DgXogW

Source: UOL Viagem




quinta-feira, 19 de março de 2015

Longas viagens de avião podem causar incômodos; saiba como evitar

Viajar de avião, antigamente, era para poucos. Hoje em dia, o meio de transporte é acessível e bastante prático para quem deseja cruzar longas distâncias em pouco tempo, porém, tem o seu lado pouco glamouroso: o banheiro é coletivo e as poltronas desconfortáveis – pelo menos para quem viaja de classe econômica. Além disso, durante o período que durar o voo, será preciso dividir o espaço com mais de 300 desconhecidos, dependendo do porte da aeronave.
Por si só, esses fatores já contribuem para causar alguns incômodos, além do cansaço. Mas, durante o trajeto, outros desconfortos podem ser percebidos pelos passageiros mais sensíveis: inchaço, constipação, enjoo, dor de ouvido e de cabeça, pele ressecada e até mau hálito.
Veja matéria completa: http://bit.ly/1MJaOtH
Fonte: UOL Viagem
Air travel previously was for few people. Today, the means of transport is affordable and very practical for those who want to cross long distances in a short time, however, has its little glamorous side: the bathroom is shared and the uncomfortable chairs - at least for those traveling by economic class. In addition, during the period that the last flight, you will need to divide the space with more than 300 unknown, depending on the size of the aircraft.
By themselves, these factors have contributed to cause some uncomfortable, in addition to fatigue. But along the way, other discomforts can be perceived by sensitive passengers: bloating, constipation, nausea, ear and headache, dry skin and even bad breath.
See full report: http://bit.ly/1MJaOtH
Source: UOL Viagem

segunda-feira, 26 de maio de 2014

Gol começa venda de voos diretos entre São Paulo e Santiago

Escrito pela Redação do G1


A empresa aérea Gol anunciou neste mês o início das vendas de passagens aéreas para a nova rota que liga São Paulo a Santiago, no Chile. A comercialização começou dia 14/05 no Brasil e no dia 18 no país andino.
A companhia aérea informou que o destino reforça sua posição na América Latina, com o lançamento de duas frequências diárias para a capital chilena, partindo do aeroporto de Guarulhos, a partir de 3 de julho.
A nova rota faz parte da estratégia da companhia de elevar sua oferta de voos internacionais em até 8%, com o aumento de frequências já existentes e criação de novas rotas.
Os trechos serão operados por aeronaves modelo Boeing 737-800NG.

quarta-feira, 22 de janeiro de 2014

Azul e United Airlines assinam acordo de aliança

Escrito por Luciana Collet, do Estadão Conteúdo




Azul Linhas Aéreas Brasileiras e a United Airlines assinaram um acordo de aliança do tipo interline, que permitirá que a companhia aérea norte-americana emita bilhetes para os mais de 100 destinos oferecidos pela Azul no Brasil.
"O acordo com a United tem por objetivo ampliar as possibilidades para os clientes que desembarcam no Brasil por meio de Guarulhos e Galeão, resultando, consequentemente, num aumento importante do fluxo de clientes em nossos voos", afirma o diretor de Planejamento e Alianças da Azul, Marcelo Bento, por meio de nota.
Segundo ele, os ganhos de receita e exposição de marca são as grandes vantagens para a Azul nessa parceria.
Este é o terceiro acordo de interline que a Azul realiza com companhias internacionais com operação no Brasil.
Atualmente, a empresa mantém acordos semelhantes também com a TAP e Eithad Airways. "Estamos bastante otimistas, já que temos boa conectividade em diversos aeroportos", acrescenta Bento.
Conforme a Azul, as passagens do acordo já estão disponíveis por meio de todos os canais de vendas da United. As tarifas irão abranger a rota completa, ou seja, o valor total do bilhete prevê os trechos das duas companhias.
Os passageiros da United desembarcarão nos aeroportos internacionais de Guarulhos e Galeão, onde a United Airlines opera, e de lá poderão conectar-se a qualquer destino operado pela aérea brasileira com apenas um check-in até o destino final.
A Azul lembra que, por necessidade de passagem pela alfândega ao entrar no Brasil, o passageiro proveniente de voos da United precisará retirar suas bagagens na esteira e despachá-las novamente no balcão da Azul. Mas a companhia aérea assegurou que honrará a franquia de bagagem de duas peças de 32 quilos cada.
Texto extraído de: http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/azul-e-united-airlines-assinam-acordo-de-alianca-2